Descrizione dei prodotti
| Numero parte: | Wg 407141500 - xlb | Pacchetti: | Scatola di cartone |
| Nome della parte: | Kit a spillo re | QUALITÀ: | Originale/copia |
| Modello di camion: | Sinotruk | Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
Sinotruk Howo WG4095415002 XLB KI KIT PINDETTAGLI :
Impariamo il kit ping di Abuot King:
Un kit di riparazione di boss contiene principalmente le seguenti parti:
1. Kingpin:
Questa è la parte chiave. È un perno solido che collega l'asse anteriore (i - raggio) e lo sterzo e funge da perno
per la ruota dello sterzo a ruotare.
Funzione: fornisce un preciso centro di rotazione per resistere all'impatto e alla forza di sterzo dalle ruote. Indossare o
La deformazione può causare sterzo e deviazione allentati.
2. Kingpin Bughhing:
Di solito è una manica in lega di rame o materiale composito, che viene premuto nel foro del perno dello sterzonocca.
Funzione: come usura - cuscinetto resistente tra il perno e il foro della nocca dello sterzo, riduce l'attrito e assicura che
Il perno può ruotare senza intoppi nella nocca dello sterzo. L'aumento dell'autorizzazione dopo l'usura è una delle principali cause di sterzo sciolto
e rumore anormale.
3. Kingpin Shim/Regolazione Shim:
Shim di metallo sottile installato nella parte superiore e/o inferiore del perno.
Funzione:
Posizionamento assiale: assicurarsi che il perno sia nella posizione assiale corretta nella nocca dello sterzo per prevenire il movimento su e giù.
Regolando la clearance: aumentando o diminuendo lo spessore dello spessore, la clearance assiale tra il perno e il
La boccola può essere regolata con precisione. L'autorizzazione adeguata è essenziale per eliminare le allentamenti e garantire uno sterzo regolare.
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In alcuni design (in particolare quelli che portano carichi pesanti), è installato un cuscinetto di spinta a rulli di ago o un'usura - rondella piana resistente
in fondo al perno.
Funzione: sopportare il carico assiale (verso il basso) applicato al kingpin dal peso della ruota e delle sospensioni, ridurre l'attrito,
e impedire l'usura diretta dell'estremità inferiore del perno e del foro cuscinetto I -. L'usura causerà uno sterzo pesante, rumore anormale,
e usura anormale dell'estremità inferiore del perno.
5. Rapporto grasso:
A volte è incluso un nuovo raccordo per grasso (capezzolo grasso).
Funzione: installato sul canale di lubrificazione di boss della nocca dello sterzo, usato per aggiungere regolarmente grasso, lubrificare il perno,
Boccola e cuscinetti, riduci l'usura ed estendi la durata di servizio.
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