Sinotruk howoway albero assy wp 12 6126300020038

Sinotruk howoway albero assy wp 12 6126300020038
Dettagli:
Sinotruk Howoway albero a manovella assy wp 12 6126300020038 High Strength and ElornessCorrosion - e indossare - resistenza a fatica vita
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Crankshaft Assy WP12 6126300020038

Sinotruk howoway albero assy wp 12 6126300020038

articolo

valore

OE NO.

6126300020038

Luogo di origine

Shandong, Cina

Marchio

WMDI

Materiale

ACCIAIO

Tipo

Albero motore

Misurare

OEM

Numero modello

6126300020038

Riferimento n.

6126300020038

Modello di camion

Sinotruk Howo Shacman Faw

Nome prodotto

albero motore

Applicazione

Weichai WP10 WD615 WD618 Engine

Qualità

Testato al 100%

Imballaggio

Cassa in legno

Moq

10 pezzi

Garanzia

6 mesi

Tempi di consegna

3-7 giorni

PAGAMENTO

T/T

Gli alberi a gomiti sono noti per la loro alta resistenza, l'eccezionale tenacità e la durata della fatica estesa, permettendo loro di sopportare elevate velocità e carichi di rotazione. Questa capacità garantisce il normale funzionamento della macchina riducendo al minimo i costi di manutenzione. Inoltre, questi alberi a gomiti sono costruiti in acciaio in lega di qualità -, resistente alla corrosione e all'abrasione, migliorando così la loro durata di servizio.

 

Crankshaft photo

crankshaft factory

Lo stress dell'albero motore è estremamente complesso. Funziona sotto l'azione articolare della pressione del gas che cambia periodicamente, alla forza di inerzia alternativa e alla sua coppia e porta enormi carichi di flessione e torsione alternati. Allo stesso tempo, è anche una parte di rotazione della velocità - alta, quindi ha bisogno di un forte equilibrio dinamico e la flessione e la distorsione non possono superare un certo valore. Pertanto, il nostro albero a gomiti deve essere realizzato con materiali di qualità - molto elevati e subiscono un rigoroso processo di trattamento della superficie . 45, 40Cr, 35mn2 e altri acciaio di carbonio medio e acciaio in lega di carbonio medio sono generalmente usati per la forgiatura e la ghisa nodulare è anche usata negli ultimi anni. Dopo aver forgiato o lanciato, al fine di migliorare la resistenza a fatica dell'albero motore ed eliminare la concentrazione di stress, la peding di colpi deve essere eseguita sulla superficie del diario e il filetto deve essere arrotolato; Al fine di migliorare la durezza superficiale del diario, è anche necessario eseguire il trattamento di frequenza o nitriding di - sulla superficie del diario e infine finire la lavorazione. L'albero motore trattato in questo modo ha una forza di fatica sufficiente e rigidità contro la flessione e la torsione, e il diario ha una superficie di cuscinetto a pressione sufficiente e resistenza all'usura. Garantisce l'elevata durezza e il controllo accurato delle dimensioni dell'albero motore. Consenti agli utenti di avere un buon utilità

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