Il compressore d'aria viene azionato dal motore direttamente sul compressore, in modo che l'albero a gomiti generi un movimento rotatorio e la biella induca il pistone a generare moto alternativo, con conseguente cambiamento del volume del cilindro. A causa del cambiamento di pressione nel cilindro, attraverso la valvola di ingresso per far passare l'aria attraverso il filtro dell'aria (silenziatore) nel cilindro, nella corsa di compressione, a causa della riduzione del volume del cilindro, il ruolo dell'aria compressa attraverso la valvola di scarico , il tubo di scarico, la valvola unidirezionale (valvola di non ritorno) ai serbatoi di stoccaggio, quando la pressione di scarico per raggiungere la pressione nominale di 0,7 MPa è controllata da un pressostato e arresto automatico. Quando la pressione del serbatoio di stoccaggio viene ridotta a 0,5--0,6mpa, il pressostato si unisce automaticamente.
