Il 17 gennaio, i 25 camion portacontainer elettrici senza equipaggio, che sono stati studiati e sviluppati congiuntamente da SINOTRUK, Port of Tianjin e TRUNK e hanno raggiunto il primo livello mondiale di terminal automatizzato, hanno effettuato con successo la prima intera nave al mondo nel porto di Tianjin , che ha istituito un "modello cinese" per l'aggiornamento intelligente dei porti nel mondo.
I veicoli utilizzati per il funzionamento del primo camion portacontainer elettrico senza pilota al mondo sono stati tutti sviluppati e forniti da SINOTRUK e, basati sulla piattaforma tecnica della serie HOWO, questi veicoli sono stati integrati con le tecnologie innovative all'avanguardia del mondo, quali AI, Internet di veicoli, cloud computing, nuova energia e nuovi materiali, ecc., e realizzato la produzione di massa per la prima volta in Cina.
Il buon funzionamento dell'intera nave segnò la prima svolta significativa nell'applicazione su larga scala del camion portacontainer elettrico senza pilota di SINOTRUK, che fornì una "soluzione cinese" per il terminal container automatico al mondo e contribuì alla "saggezza cinese".
