LAGOS (Reuters) - L'uomo più ricco d'Africa, Aliko Dangote, ha collaborato con il gruppo cinese di autocarri pesanti Sinotruck per creare un impianto da $ 100 milioni per assemblare camion e automobili in Nigeria per uso locale ed esportazione, ha detto il direttore esecutivo del gruppo Dangote.
La joint venture, che è posseduta per il 65 percento da Dangote e per il 35 percento da Sinotruck, assemblerà componenti e abbatté parti importate da Sinotruck nello stabilimento nigeriano.
Mira a soddisfare l'atteso aumento della domanda di trasporti nel paese, dal momento che il governo si concentra sull'incremento dell'agricoltura e gli agricoltori devono spostare le merci attraverso il vasto paese.
La prima serie di camion sarà lanciata la prossima settimana, Edwin Devakumar, ha detto a Reuters in un'intervista a Lagos.
L'impianto ha la capacità di assemblare 16 camion al giorno e sarà esportato in Africa occidentale, ha detto, aggiungendo che la struttura si espanderebbe nella produzione di veicoli.
"[Il gruppo Dangote] ha una dimensione della flotta di 12.000 camion ... e sono utenti di grandi dimensioni. Una delle maggiori sfide del mercato oggi è la logistica perché non abbiamo una rete di trasporti adeguata ", ha affermato.
Lo scorso marzo Dangote ha fatto un'offerta per una quota di maggioranza in Peugeot Automobile Nigeria. I risultati della vendita non sono ancora stati rilasciati.
Passando agli altri interessi di Dangote, Devakumar ha detto che Dangote è sulla buona strada per lanciare il suo impianto di raffineria di petrolio da $ 17 miliardi con il primo greggio destinato alla lavorazione nell'impianto nell'ottobre 2019. Tratterà 650.000 barili al giorno.
La società ridurrà le operazioni nella sua fabbrica di grano DANGFLO.LG, nella raffineria di zucchero ( DANGSUG.LG ) e nelle aziende di trasformazione del pomodoro, tuttavia, a causa della carenza di dollari per finanziare l'importazione di materie prime, ha affermato.
La Nigeria è alle prese con la scarsità di dollari provocata dai bassi prezzi del petrolio, il suo pilastro, che hanno martellato la sua moneta e ridotto le sue riserve estere, innescando la sua prima recessione in 25 anni.
"Laddove la valuta estera non è disponibile, stiamo riducendo le nostre operazioni", ha affermato. "Ad esempio abbiamo avuto una raffineria di olio vegetale che abbiamo spento, abbiamo avuto un impianto di lavorazione a base di pomodoro che abbiamo spento".
Il settore del cemento di Dangote ( DANGCEM.LG ) continuava poiché la sua principale materia prima - il calcare - poteva essere ricavata a casa, ha detto. Ha aggiunto che l'azienda ha commissionato un nuovo cementificio in Sierra Leone la scorsa settimana e che ci si aspetta un impianto in Congo per iniziare la produzione quest'anno.
